Vstřikovače jsou zpravidla to první, co se po větším nájezdu ozve. I u ní se časem zalepí EGR ventil, ale největším strašákem je filtr pevných částic. Škoda používá bezúdržbový systém, přesto se u 1.6 TDI, které je provozováno hlavně po městě, filtr zacpává a přihlásí se o výměnu.Cena autodílů v kategorii Filtr pevných částic pro auto SKODA YETI se pohybuje od 318 Kč do 33001 Kč v závislosti na výrobci a specifikacích produktu. Užitečné informace o funkcích, příčinách poruch, diagnostice a intervalech výměny 2.0 TDI, 103 kW, Naftový, 4x4. Auto je osazeno naftovým motorem s objemem 2 l a výkonem 103 kW napojeným na manuální převodovku. Má tak dostatek síly pro všechny. Se zrychlením z nuly na sto za 9,9 s se nejedná o nijak líné auto. Maximálkou 190 km/h u nás legálně sice jet nesmíte, ale i tak se jedná o průměrně rychlé auto.
Výfukový systém: po filtr pevných částic/sazí, pro vozidla s namontovaným filtrem sazí/pevných částic; montovaná strana: přední; TECDOC-číslo motoru: CFHA; Číslo produktu 91 11 1667; Naše cena 4105,53 CZK ; Stav Nové; Referenční číslo OEM : 1K0.254.705 MX, 3C0.254.702 HX, 3AA.254.700 KX
ac8U.